Türkiye’de 2025 yılı, havacılık tarihi için kara bir yıl olarak kayıtlara geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, geçen yıl meydana gelen 21 hava aracı kazasında 31 kişi hayatını kaybetti, 23 kişi kurtarıldı. Bu rakamlar, son 10 yılın en yüksek hava kazası ve ölüm sayısına işaret ediyor.
Küresel ve Yerel Havacılık Kazaları
2025 yılı, dünya genelinde de havacılık kazalarının arttığı bir dönem oldu. Hindistan’da 12 Haziran’da yaşanan ve 229 yolcu, 12 mürettebatın öldüğü facia, yılın en büyük havacılık kazalarından biriydi. ABD, Güney Sudan ve Rusya’da da ölümlü uçak kazaları yaşandı.

Türkiye’deki Acı Kayıplar
Türkiye’de ise 2025 yılında yaşanan iki büyük kaza, ulusal yası beraberinde getirdi. Türk Hava Kuvvetleri’ne ait bir askeri nakliye uçağının Gürcistan hava sahasında düşmesi sonucu 20 personel şehit oldu. Yılın son günlerinde, 23 Aralık’ta Ankara’dan havalanan ve Haymana’da düşen uçakta ise Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al Haddad dahil 8 kişi hayatını kaybetti.

10 Yıllık Tablo: 2016-2025
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ana Arama Kurtarma Merkezi verileri, 2016-2025 yılları arasında 108 hava aracı kazasında 117 kişinin öldüğünü, 768 kişinin kurtarıldığını ve 44 kişinin yaralandığını ortaya koyuyor. Bu 10 yıllık dönemde en yüksek ölüm sayısı 2025’te, en yüksek kurtarma sayısı ise 2024’te (478 kişi) gerçekleşti.
2016-2025 yıllarına ait detaylı kaza ve olay sayıları şöyle:
- 2025: 21 kaza, 31 ölü, 23 kurtarılan, 5 yaralı.
- 2024: 19 kaza, 16 ölü, 478 kurtarılan, 1 yaralı.
- 2023: 8 kaza, 2 ölü, 8 kurtarılan, 6 yaralı, 1 kayıp.
- 2022: 17 kaza, 6 ölü, 17 kurtarılan, 9 yaralı.
- 2021: 10 kaza, 20 ölü, 13 kurtarılan, 2 yaralı.
- 2020: 10 kaza, 11 ölü, 191 kurtarılan, 5 yaralı.
- 2019: 6 kaza, 7 ölü, 3 kurtarılan, 3 yaralı.
- 2018: 8 kaza, 19 ölü, 3 kurtarılan, 1 yaralı.
- 2017: 8 kaza, 5 ölü, 32 kurtarılan, 11 yaralı.
- 2016: 1 kaza, 0 ölü, 0 kurtarılan, 1 yaralı.

Tarihteki Büyük Hava Faciaları
Türkiye’nin hafızasına kazınan büyük uçak kazaları arasında 1963’te Ankara Ulus’ta 104 kişinin öldüğü çarpışma, 1976’da Toros Dağları’nda 154 kişinin hayatını kaybettiği kaza ve 2003’te Diyarbakır’da 75 kişinin öldüğü pist çakılması yer alıyor. Daha yakın tarihte ise 2021’de Kahramanmaraş’taki orman yangınına müdahale eden bir uçağın düşmesiyle 8 kişi ve 2024’te Isparta’daki helikopter kazasında 6 asker şehit olmuştu.
Bu veriler, havacılık güvenliği ve denetim mekanizmalarının sürekli gözden geçirilmesi gerektiğini bir kez daha gözler önüne seriyor.
