Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, ‘Küresel Ulaştırma Forumu’ öncesinde yaptığı açıklamalarda Türkiye’nin ulaştırma alanındaki yatırımlarını ve Orta Koridor projesinin ekonomik etkilerini değerlendirdi.
Bakan Uraloğlu, “Orta Koridor’un üretime etkisinin 114 milyar dolar olacağını ve yıllık yaklaşık 144 bin kişiye istihdam sağlayacağını öngörüyoruz. Çin ve Avrupa arasındaki demir yolu taşımalarının gelecekte en az yüzde 30’unun bu koridor üzerinden yapılacağını hesaplıyoruz” dedi.
2002’den bu yana ulaştırma alanında 293,5 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, bu yatırımların üretime katkısının yaklaşık 1 trilyon dolar olduğunu vurguladı.
Altyapıdaki Gelişmeler:
- Karayolları: 6.101 km’den 29.742 km’ye çıktı
- Demiryolları: 10.900 km’den 14.000 km’ye ulaştı
- Havayolu: 26 havalimanından 58’e, yolcu sayısı 34 milyondan 231 milyona yükseldi
- Denizcilik: Liman sayısı 152’den 217’ye, yük kapasitesi 190 milyon tondan 532 milyon tona çıktı
Orta Koridor ve Kalkınma Yolu Projeleri:
2.262 km uzunluğundaki Orta Koridor için 50 milyar dolarlık yatırım planlandığını açıklayan Uraloğlu, bölgesel güvenlik açısından alternatif ulaşım rotalarının önemine dikkat çekti.
Devam Eden Demiryolu Projeleri:
- Gebze-Çatalca Hızlı Tren Hattı (120 km)
- Ankara-İzmir Hızlı Treni (505 km)
- Ankara-Bandırma Hattı (200 km)
- Mersin-Gaziantep Hattı (312 km)
- Yerköy-Kayseri Hızlı Treni (140 km)
Bakan Uraloğlu, Ankara-Sivas hattında yüzde 100 doluluk oranı yakalandığını belirterek, yeni projelerle Türkiye’nin ulaştırma altyapısını güçlendirmeye devam edeceklerini söyledi.