Hatay’da Tarihi Tünel Projesinde Son Durum
Hatay’da inşası devam eden ve Türkiye’nin en uzun ve en geniş tüneli olma özelliğini taşıyacak Belen-Topboğazı Otoyolu Tüneli projesinde önemli aşama kaydedildi. 8,5 kilometre uzunluğu ve 17 metre genişliğiyle dikkat çeken dev projenin 2026 yılı sonunda tamamlanması planlanıyor.
Fiziki Gerçekleşme Oranları Açıklandı
Proje kapsamında birinci etapta yüzde 74 fiziki gerçekleşme sağlandı. T-1 Tüneli’nde yüzde 74, T-2 Tüneli’nde yüzde 5 ve viyadük imalatında ise yüzde 40 seviyesine ulaşılan projede, 8 ayrı noktada 24 saat esaslı çalışmalar yürütülüyor.
Vali Masatlı’dan Önemli Açıklamalar
Hatay Valisi Mustafa Masatlı, devam eden çalışmaları yerinde incelerken yaptığı açıklamada, “Deprem bölgesi Hatay’da seferberlik ruhuyla pek çok mega projeye başladıklarını” belirtti. Vali Masatlı, projeyle ilgili şu önemli bilgileri paylaştı:
“Projeyle birlikte Amanos Dağları tünellerle aşılacak, Amik Ovası’na güvenli ve konforlu ulaşım sağlanacak. Yeni otoyolun tamamlanmasıyla Kırıkhan, Hassa, İslahiye, Nurdağı, Kahramanmaraş ve Gaziantep’e kesintisiz bağlantı kurulacak. Antakya OSB, Hatay Havalimanı ve ilçe merkezleriyle doğrudan ulaşım sağlanarak hem ekonomik hem de zamandan büyük tasarruf elde edilecek.”
Bölge Ulaşımına Dev Katkı
Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölge ulaşımında önemli bir dönüşüm yaşanacak. Trafik yükünün artacağı öngörüsüyle Topboğazı-Antakya Devlet Yolu duble 3’er şeride çıkarılırken, 9 farklı seviyeli kavşakla ulaşımın daha güvenli hale getirilmesi hedefleniyor.
Ekonomiye ve Ulaşıma Katkıları
Dev projenin tamamlanmasıyla birlikte bölge ekonomisine önemli katkılar sağlanması bekleniyor. Kesintisiz ulaşım ağı sayesinde ticari faaliyetlerin hızlanacağı, lojistik maliyetlerinin düşeceği ve bölgenin turizm potansiyelinin artacağı öngörülüyor.
15 Nisan 2024’te başlatılan projenin 2026 yılının sonlarına doğru tamamlanması planlanırken, Hatay ve çevre illerin ulaşım altyapısında yeni bir çığır açılacak.