Ana Sayfa Arama Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Asansör Kazası Sonrası Şok Açıklama: 700 Kontrol Kriteri Var!

TMMOB Makine Mühendisleri Odası Mersin Şube Başkanı İsmail Oğuz, asansör kazası sonrası periyodik kontrollerde 700’e yakın kontrol kriteri olduğunu açıkladı. Asansör güvenliği ve etiket sistemi hakkında detaylar.

TMMOB Makine Mühendisleri Odası

Mersin’de Yaşanan Asansör Faciası Güvenlik Tedbirlerini Yeniden Gündeme Getirdi

TMMOB Makine Mühendisleri Odası (MMO) Mersin Şubesi Başkanı İsmail Oğuz, Tarsus ilçesinde bir çocuk annesi Pelin Kıyga’nın (27) hayatını kaybettiği asansör kazasının alışılmadık bir şekilde meydana geldiğini açıkladı.

Asansör kazası incelemesi

Periyodik Kontrollerde 700 Kriter İnceleniyor

Kazanın meydana geldiği asansörde MMO tarafından kontrol yapıldığı, kontrol sonrası asansörün kullanılmasında sakınca olmadığı, tespit edilen uygunsuzlukların 27 Mart 2026 olan bir sonraki periyodik kontrol tarihine kadar giderilmesi gerektiği belirtilen raporu değerlendiren İsmail Oğuz, “Bilirkişi raporundan sonra gördük ki, periyodik kontroller ve tescillerde yaklaşık 700’e yakın bir kontrol kriterimiz var” dedi.

Oğuz, “Bu spesifik kazadan sonra kontrol kriterleri bile değişebilir çünkü gerçekten alışılmadık bir kazaydı. Kontrol kriterleriyle ilgili ilerleyen zamanlarda bakanlığın harekete geçeceğini düşünüyorum” ifadelerini kullandı.

Asansör güvenlik kontrolleri

Kazanın Acı Detayları

Olay, 1 Ekim’de sabah saatlerinde Altaylılar Mahallesi’ndeki apartmanda meydana geldi. Belediye personeli Pelin Kıyga’nın işe gitmek için evden çıktıktan sonra 7’nci katta bindiği asansör, 2’nci katta arızalandı. Kıyga’nın telefonla aradığı eşi Gökhan Kıyga (34), yardım etmek için merdivenle 2’nci kata indi. Bu sırada Pelin Kıyga’nın bulunduğu kabin, zemine çakıldı.

İhbar üzerine adrese sağlık ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Kabinden yaralı halde çıkarılan Pelin Kıyga, ambulansla hastaneye kaldırıldı. Kaza ve Gökhan Kıyga’nın eşini kurtarmaya çalıştığı anlar, güvenlik kamerasına yansıdı. Tedaviye alınan Kıyga, doktorların müdahalesine rağmen kurtarılamadı.

WhatsApp Grubunda Uyarılar Yapılmıştı

Kazadan bir süre önce site sakinlerinin apartmana ait WhatsApp grubunda, asansörde bir aydan uzun süredir arızalar yaşandığını gündeme getirdiği, sorunların devam etmesi nedeniyle yönetimin yeni bir firmayla bakım sözleşmesi yaptığı iddia edildi.

Asansör bakım firması soruşturması

4 Şüpheli Tutuklandı

Asansör kazasına ilişkin soruşturma kapsamında eski asansör firması yöneticisi Sadık Sökmen, yeni asansör firması yöneticisi Mahmut Köse ile çalışanı Murat Abalı ve site yöneticisi Fatih Murat Ceylan gözaltına alınırken, 17 kişinin de ifadesine başvuruldu. Emniyetteki işlemleri tamamlanan şüpheliler, sevk edildikleri adliyede ‘Taksirle ölüme sebebiyet verme’ suçundan tutuklandı.

Asansörlerdeki Renk Kodlu Etiket Sistemi

MMO Mersin Şubesi Başkanı İsmail Oğuz, asansörlere 4 ayrı etiket yapıştırıldığını belirterek şu bilgileri verdi:

“Yeşil etiket kusursuz, güvenli asansör anlamına geliyor. Mavi etiket, hafif kusurlu demek. Bir sonraki periyodik takvime kadar bu hafif kusurların giderilmesine olanak tanıyor. Sarı etiket, kusurlu asansör oluyor. Bununla ilgili 120 gün eksikliklerin giderilmesi için bir süre tanınıyor. Kırmızı etiket ise güvensiz asansör anlamına geliyor.”

Asansör güvenlik etiketleri

Oğuz, “Yöneticinin, kırmızı etiketli bir asansörü de çalıştırmaması gerekiyor. İki ay içerisinde eksiklikler giderildikten sonra bizler takip kontrolüne geliyoruz. Eğer güvenli şekilde asansör teslim edildiyse buna mavi ya da yeşil etiket verip kullanıma açıyoruz. Eğer iki ay sonra yine kırmızı etiket aldıysa asansörün ilgili yerel belediye tarafından mühürlenmesi gerekiyor” dedi.

Bakım Firmalarına Sert Uyarı

Oğuz, yöneticilere ve asansör bakım firmalarına seslenerek, “İşlerini daha titizlikle, doğru şekilde yapmalarını istiyoruz. Her zaman en ucuzu değil, en kaliteli ve iyiyi araştırmalarını öneriyoruz. Asansörlerde periyodik kontrolden sonra güvenli ve çalışır halde tutulmasından bakım firması sorumlu” ifadelerini kullandı.

Kazanın yaşandığı asansörde 27 Mart’taki periyodik bakım sonrası MMO tarafından kontrol yapıldığı ve ‘Mavi etiket’ (Can ve mal güvenliğiniz için hafif kusurlu seviyede risk oluşturduğunu belirten etiket) yapıştırıldığı belirlendi.