Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, paylaşımlı elektrikli skuter (e-skuter) kullanımını düzenleyen yönetmelikte köklü değişiklikler yapıldığını açıkladı. Yeni düzenlemeler, güvenlik ve denetimi artırmayı hedefliyor.
Bakan Uraloğlu, 2 Aralık 2025 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan ‘Elektrikli Skuter Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik’ hakkında detaylı bilgiler paylaştı. Elektrikli Skuter Yönetmeliği’nin ilk olarak 14 Nisan 2021’de yürürlüğe girdiğini hatırlatan Uraloğlu, “Paylaşımlı elektrikli skuter işletmeciliğinin düzenlenmesi, bu faaliyetlerde düzenin ve güvenliğin sağlanması, çevresel etkilerin azaltılması ve kısa mesafeli seyahatlerde şahsi araç yerine e-skuter kullanımının teşvik edilmesi amacıyla hazırlanan yönetmeliğimizi, yeni ihtiyaçlar doğrultusunda güncelledik” ifadelerini kullandı.
Anlık Takip ve Coğrafi Çitleme Sistemi
Bakanlığın otomasyon sistemi U-Net’e işlenen verilerin belediyeler, emniyet, jandarma ve Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü ile paylaşılacağını belirten Uraloğlu, şu önemli düzenlemeyi açıkladı: “İşletmeler tarafından, hareket eden her e-skuterin konumu üç dakikalık periyotlarla U-Net sistemine aktarılacak. Sürüş tamamlandığında bu bilgiler en geç 10 dakika içinde U-Net’e işlenecek.”
Yasaklı Bölgelere Otomatik Müdahale
Değişikliğin en dikkat çeken maddelerinden biri, coğrafi çitleme ve yasaklı bölge uygulaması. Bakan Uraloğlu, bu konuda şu açıklamayı yaptı:
“İşletmeciler, yasaklı bölgeler için sistem üzerinden otomatik sınırlama getirmekle yükümlü oldu. Sürüş sırasında yasaklı bölgeye yaklaşılması halinde sürücü, direksiyonuna yerleştirilen işitsel cihazla uyarılacak. Bu bölgeye girilmesi halinde ise e-skuterin hızının kademeli biçimde saatte 6 kilometreye düşürülmesi için gerekli tedbirlerin alınması işletmelerin yükümlülükleri arasında oldu.”
Uraloğlu ayrıca, sürüş sırasında devrilme uyarısı alınması halinde işletmecinin sürücü ile telefon üzerinden iletişim kurarak durum tespiti yapacağını, kazaya ilişkin verinin sisteme kaydedileceğini sözlerine ekledi.
Yerli Üretim Zorunluluğu ve İdari Para Cezaları
Bakan Uraloğlu, yapılan düzenlemelerle birlikte yerli üretimi güçlendirecek önemli bir adım attıklarını vurgulayarak, “E-skuterlerde asgari yüzde 30 yerli üretim şartı getirdik. Hizmet vermek üzere sahaya çıkarılacak e-skuterlerin en az yüzde 30’unun, TSE tarafından belgelendirilmiş işletmelerin ülkemizde ürettiği araçlardan temin edilmesi zorunlu oldu” dedi.
Yeni yükümlülüklere uymayan işletmelere ise caydırıcı yaptırımlar getirildi. Uraloğlu, “Coğrafi çitleme zorunluluğu, yasaklı bölgelere yaklaşan kullanıcılar işitsel uyarı, bölgeye girilmesi halinde araç hızının saatte 6 kilometreye düşürülmesi, devrilme uyarısının ardından sürücüyle iletişime geçilmesi ve varsa kaza bilgilerinin kayda alınması yükümlülüklerine uymayan işletmelere, Yönetmeliğin 22’nci maddesi kapsamında 6 bin 923 lira idari para cezası uygulanabilecek. Ceza doğrudan işletmeci firmaya kesilecek” açıklamasını yaptı.
Mobil Uygulamalarda Yeni Zorunluluklar
Kullanıcı deneyimini iyileştirmeye yönelik düzenlemeler de yapıldı. Bakan Uraloğlu, mobil uygulamalarda harita hizmeti, anlık ücret bilgisi, yasaklı bölgeler, park edilemeyecek alanlar ve coğrafi çitleme sınırlarının açık şekilde gösterileceğini bildirdi. Ayrıca kullanıcının karbon ayak izi karşılaştırmalarını görebileceği bir arayüzün de zorunlu hale getirildiğini açıklayan Uraloğlu, “Kullanıma sunulacak e-skuterlerin, asgari yüzde 20 şarj düzeyinde olması, kaza ve şikayet bilgilerinin aylık periyotlarla U-Net’e işlenmesi zorunlu olacak” ifadelerini kullandı.