Nöbetçi Eczaneler
Çanakkale Boğazı, devasa bir yüzer üretim, depolama ve boşaltma gemisinin geçişine sahne oldu. İngiltere’den Yalova’ya seyreden ‘Gryphon A’ isimli gemi, boğazın tek yönlü olarak trafiğe kapatılmasıyla Marmara Denizi’ne ulaştı.
Dev Geminin Boğazdaki Zorlu Seyri
Birleşik Krallık bayraklı, yaklaşık 258 metre uzunluğunda ve 41 metre genişliğindeki yüzer üretim, depolama ve boşaltma gemisi ‘Gryphon A’, Malta Bayraklı ‘Boka Sweeper’ römorkörü tarafından çekilerek saat 08.45 sıralarında Ege Denizi’nden Çanakkale Boğazı’na giriş yaptı. Geminin boğazdaki geçişi, Türk yetkililer tarafından titizlikle planlanan bir operasyonla gerçekleştirildi.
Saat 11.00 sıralarında Çanakkale önlerine ulaşan gemi, tarihi Kilitbahir Kalesi ile meşhur ‘Dur yolcu’ yazısının önünden geçerken, güvenlik gerekçesiyle ‘Kurtarma-16’ ve ‘Nene Hatun’ isimli römorkörler tarafından korundu. Boğazın en zorlu noktalarından biri olan Nara Burnu’nu başarıyla dönen ‘Gryphon A’, yoluna Marmara Denizi yönünde devam etti.
Deniz Trafiği Geçici Süreyle Durduruldu
Dev geminin güvenli geçişini sağlamak amacıyla, Çanakkale Boğazı kuzey-güney istikametinde tek yönlü olarak geçici süreyle gemi trafiğine kapatıldı. Bu önlem, boğazdaki deniz trafiğinin düzenlenmesi ve olası kazaların önüne geçilmesi açısından standart bir uygulama olarak kayıtlara geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı kıyı emniyet birimleri, geçiş süresince tam kontrol sağladı.
Yüzer üretim, depolama ve boşaltma (FPSO) gemileri, açık deniz petrol ve gaz sahalarında hareketli üretim üssü olarak kullanılan devasa yapılardır. ‘Gryphon A’nın Türkiye sularındaki bu seyri, ülkenin enerji lojistiği ve denizcilik faaliyetleri kapsamında dikkat çeken bir olay oldu.
Uluslararası Denizcilik Kurallarına Uygun Geçiş
Montreux Boğazlar Sözleşmesi ve uluslararası denizcilik kuralları çerçevesinde gerçekleştirilen geçiş, Türkiye’nin boğazlardaki hakimiyetini ve düzenleme yetkisini bir kez daha gözler önüne serdi. Dışişleri Bakanlığı ve ilgili bakanlıkların koordinasyonuyla yürütülen bu tür operasyonlar, Türk karasularındaki egemenliğin önemli bir göstergesidir.
Geminin nihai varış noktasının Yalova olduğu bildirilirken, bu tür dev endüstriyel gemilerin Türk boğazlarından geçişi, hem lojistik hem de güvenlik açısından her zaman özel planlama ve yüksek dikkat gerektirmektedir. ‘Gryphon A’nın sorunsuz geçişi, Türk denizcilik otoritelerinin profesyonelliğini bir kez daha kanıtlamış oldu.