Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryollarında emniyet, kapasite ve verimliliği artırmak için kritik öneme sahip sinyalizasyon çalışmalarında milli teknolojiye geçişin hızlandığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, TCDD ile TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirilen Ulusal Demiryolu Sinyalizasyon Sistemi’nin başarıyla uygulanmaya devam ettiğini duyurdu.

Yerli Sistemlerle Donatılan Hat Uzunluğu Artıyor
Türkiye’nin toplam 13 bin 919 kilometrelik demiryolu ağına sahip olduğunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, “Bugün itibarıyla demir yollarında sinyalizasyon çalışmaları devam eden 800 kilometrelik hattın 409 kilometresi yerli ve milli sistemlerle donatılıyor” dedi. Uraloğlu, projelerin yüzde 50’sinde Türk mühendislerin imzasını taşıyan bu sistemin kullanıldığını vurguladı.

Sinyalli Hat Oranı Yüzde 61’e Ulaştı
Son 23 yılda sinyalli hat uzunluğunun 2 bin 505 kilometreden 8 bin 419 kilometreye çıktığını belirten Bakan Uraloğlu, “Yerli ve milli sinyalizasyon sistemi ile Ortaklar-Aydın-Denizli-Karakuyu arasındaki hattımızı sinyalli hale getirerek sinyalli hat oranımızı yüzde 61’e yükselttik” ifadelerini kullandı.

Devam Eden Projeler ve Hızlı Tren Hatları
Bakan Uraloğlu, halen Karaman-Ulukışla, Afyonkarahisar-Karakuyu, Karakuyu-Bozanönü-Isparta-Burdur, Malatya-Elazığ ve Alayunt-Afyonkarahisar hatlarında çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Ayrıca, yapımı devam eden yaklaşık 4 bin kilometrelik hızlı tren hatlarının ise ETCS (Avrupa Tren Kontrol Sistemi) sinyalizasyon sistemleri ile donatıldığını ifade etti.

Kapasite, Güvenlik ve Çevresel Kazanımlar
Sinyalizasyonun kapasiteyi artırarak daha fazla trenin aynı hat üzerinde güvenli şekilde işletilmesine, hızların yükselmesine ve taşıma verimliliğinin artmasına imkan tanıdığını belirten Uraloğlu, şunları söyledi: “Hem yolcu hem de yük taşımacılığında kapasitemizi büyütüyor, kaynaklarımızı daha verimli kullanıyoruz. Bu yatırımlar sayesinde demir yolu taşımacılığı daha çevreci, daha hızlı ve daha ekonomik hale geliyor.“

Lider Konuma Taşıyacak
Bakan Uraloğlu, sinyalizasyonun çevre dostu ulaşımın güçlendirilmesine ve enerji dışa bağımlılığının azaltılmasına da katkı sağladığını vurgulayarak, “Demir yollarını Türkiye’nin geleceğine açılan stratejik bir kapı olarak görüyoruz. Yerli mühendislerimizin geliştirdiği milli sistemlerle yalnızca güvenlik ve kapasite değil, çevresel sürdürülebilirlik de sağlıyoruz. Bu kazanımlar, Türkiye’yi demir yolu teknolojilerinde lider konuma taşıyacak” dedi.

Öte yandan, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, Aydın’da yapımı tamamlanan projelerin toplu açılış töreni kapsamında, yerli sinyalizasyon sistemi ile donatılan Ortaklar-Aydın-Denizli-Karakuyu hattını resmen hizmete alacağı bildirildi.
