Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, amatör denizciliği daha güvenli, sistemli ve yaygın hale getirmek için önemli bir yönetmelik değişikliğini hayata geçirdiklerini açıkladı. Yeni düzenlemelerle eğitim süreçleri güçlendirilirken, dijitalleşme ve deniz seyir emniyeti ön plana çıkarılıyor.
Amatör Denizciliğe Teorik ve Pratik Destek
Bakan Uraloğlu yaptığı yazılı açıklamada, amatör denizcilik kültürünü güçlendirmek ve denize erişimi artırmak için çalışmalarını sürdürdüklerini belirtti. “Amatör denizcilik kültürünü güçlendirmek, denize erişimi artırmak ve bu alandaki farkındalığı büyütmek için teorik eğitimlere online ve pratik eğitimlere deniz ortamında teknelerde devam ediyoruz. Bu eğitimlerle birlikte vatandaşlarımızın denizle buluşmasını kolaylaştırıyor, amatör denizciliği daha yaygın bir hale getiriyoruz” dedi.

Kulüplere 47 Milyon Liralık Destek
Uraloğlu, Türkiye Yelken Federasyonu ile yürütülen iş birliği kapsamında kulüplere önemli bir maddi destek sağlandığını duyurdu. “Türkiye Yelken Federasyonu ile Denizcilik Genel Müdürlüğü arasında yapılan uygulama eğitimi protokolü sayesinde 2025 yılı için elde edilen 47 milyon lira gelir 80 yelken kulübü arasında paylaştırıldı. Bu kaynak, yelken kulüplerimizin altyapı ve ekipman ihtiyaçları başta olmak üzere amatör denizcilik faaliyetlerinin geliştirilmesinde kullanılacak” açıklamasında bulundu.

Yeni Yönetmelikle Köklü Değişiklikler
Bakan Uraloğlu, 17 Ocak 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan ‘Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik’ ile amatör denizcilik alanındaki uygulamaların yeniden düzenlendiğini kaydetti. Uraloğlu, “Yeni yönetmelik; belge türlerinden cezalara, eğitimden denklik esaslarına kadar birçok başlıkta önemli değişiklikler getiriyor. Tekne boyuna göre yetki sistemini devreye alarak amatör denizciliği disipline ediyoruz. Eğitim süreçlerini güçlendiriyor, dijitalleşmeyi yaygınlaştırıyoruz” ifadelerini kullandı.

İki Ayrı Belge Sistemi ve Özel Yat Tanımı
Yeni düzenlemeyle tek tip Amatör Denizci Belgesi (ADB) uygulaması sona eriyor. Artık iki ayrı belge verilecek. ADB 10, 10 metreye kadar özel tekneler için, ADB 24 ise 24 metreye kadar özel tekneler için geçerli olacak. Mevcut belge sahiplerinin kazanılmış hakları korunacak; ancak belgelerinin geçerliliğini sürdürebilmesi için 5 yıl içinde tek sefere mahsus sadece teorik eğitim almaları gerekecek.
Uraloğlu, yeni düzenlemeyle özel yat kavramının da ilk kez açıkça tanımlandığını vurgulayarak, “24 metreden büyük, kamaralı ve özel kullanıma yönelik yatlar da denetim ve personel donatımı açısından ticari yatlar gibi değerlendirilecek. Bu sayede denizlerimizdeki seyir emniyeti artırılacak, insanımızın can emniyeti korunacak” dedi.

Kolaylaştırıcı Düzenlemeler ve Yurt Dışına Açılım
Yeni yönetmelikle bir dizi kolaylaştırıcı düzenleme de hayata geçiriliyor. Özel tekne sahiplerinin eş ve çocuklarına vereceği yetki yazılarında noter onayı aranmayacak. Bağlama kütüğü ruhsatı ve sicil belgeleri çevrim içi doğrulanabiliyorsa fiziki belge sunulması istenmeyecek. Son iki yılda alınmış ‘sürücü/gemiadamı olur’ ibareli sağlık raporları geçerli sayılacak.
Bakan Uraloğlu, yabancı ülkelerden alınan özel tekne belgelerine denklik ve doğrulama süreci getirildiğini belirterek, “Ayrıca bu düzenlemeler ile vatandaşların yurt dışında tekne kullanmasının önü açılacaktır” dedi. Yönetmeliğin yürürlüğe giriş tarihi, dijital sistemlerin uyumu ve paydaşlara uyum süresi tanınması için 6 ay ertelendi.

Bakan Uraloğlu, denizciliği yalnızca bir sektör değil, aynı zamanda bir kültür olarak gördüklerini ifade ederek, “Bugünün amatör denizcisi olan çocuk ve gençlerimizin ileride Türk denizcilik sektörüne ciddi anlamda kalifiye bir insan kaynağı olacağına inanıyor ve çalışmalarımızı bu yönde sürdürüyoruz” şeklinde konuştu.
