Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek hızlı tren (YHT) ağında ulaşılan dev rakamları açıkladı. Türkiye’nin ilk yüksek hızlı tren hattı olan Ankara-Eskişehir hattının 17’nci yılını geride bıraktığını belirten Bakan Uraloğlu, “Yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcu seyahat etti” dedi.
Ankara-Eskişehir Hattı İlk Adımdı
Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, temeli Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından atılan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demir Yolu Projesi’nin ilk etabı olan Ankara-Eskişehir hattının 13 Mart 2009’da işletmeye alındığını hatırlattı. Projenin hayata geçmesiyle diğer hatların da devreye alındığını ve bugün itibarıyla toplam tren hat uzunluğunun 2 bin 251 kilometreye ulaştığını belirtti.
YHT Ağı Sürekli Genişliyor
Halihazırda yeni hat yapım çalışmalarının sürdüğünü ifade eden Bakan Uraloğlu, “Ankara-Eskişehir hattıyla başlayan süreçte, 2011’de Ankara-Konya, 2014’te Konya-İstanbul ve Ankara-İstanbul, 2022’de ise Karaman-İstanbul, Karaman-Ankara ve Eskişehir-İstanbul, 2023’te Ankara-Sivas ve 2024’te Sivas-İstanbul hattı hizmete alındı” ifadelerini kullandı.
Günlük 34 Bin Yolcu YHT Kullanıyor
Günlük ortalama 34 bin yolcunun yüksek hızlı trenleri kullandığını belirten Bakan Uraloğlu, yolcu yoğunluğuna ilişkin şu çarpıcı verileri paylaştı:
- Ankara-İstanbul hattında 16 bin 723
- Konya-İstanbul hattında 4 bin 517
- Ankara-Konya hattında 3 bin 665
- Ankara-Sivas hattında 1852
- İstanbul-Sivas hattında 1590
- Ankara-Karaman 1539
- İstanbul-Karaman hattında 1413
- Ankara-Eskişehir hattında 1189
- Eskişehir-İstanbul hattında 857 yolcu günlük seyahat ediyor.
11 Şehre Doğrudan, 9 Şehre Kombine Hizmet
Bakan Uraloğlu, YHT’lerin ulaşım alışkanlıklarını değiştirdiğini vurgulayarak, “YHT’ler 11 şehre doğrudan, 9 şehre ise kombine taşımacılıkla hizmet veriyor. Yüksek hızlı trenler doğrudan Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas’a sefer yaparken, otobüs ya da tren bağlantılı kombine taşımacılıkla Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya ve Tokat’a önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor” dedi.
Demiryolu Yatırımlarının Payı Yüzde 53’e Ulaştı
Demir yolu yatırımlarının artarak sürdüğünü vurgulayan Bakan Uraloğlu, 2003 yılından bu yana demir yolu öncelikli ulaşım politikaları doğrultusunda yatırım paylarının yükseldiğini ve 2026 bütçesinde demir yolu yatırımlarının payının yüzde 53’e ulaştığını sözlerine ekledi.