Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Hürmüz Boğazı’ndaki kriz nedeniyle aksayan Körfez ticaretine karayolundan çözüm bulduklarını açıkladı. Suudi Arabistan hükümeti ile yapılan yoğun temaslar sonucunda Türk TIR şoförleri için 15 günlük transit geçiş vizeleri sağlandı.
Hürmüz Boğazı Krizi ve Ticarete Etkisi
Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Kimya İhracatçılar Birliği ödül töreninde yaptığı konuşmada, bölgedeki gerginliğin ticaret üzerindeki etkilerini değerlendirdi. Bolat, “İsrail’in ve ABD’nin 28 Şubat’ta İran’a yönelik saldırısından sonra İran karşı mukabele ve direniş göstermeye başlıyor ve Körfez ülkelerinde de olan askeri tesislerle bağlayarak elindeki en önemli kart olan Hürmüz Boğazı’nı kapatma silahını çekiyor” dedi.
Bakan Bolat, bu durumun dünya enerji sektörü ve deniz trafiği için ciddi bir aksama anlamına geldiğini vurguladı. Körfez ülkelerinin dünyaya çıkış yolunun kapanmasının navlun fiyatlarında artışa ve piyasalarda belirsizliğe yol açtığını ifade etti.
İhracatta Yüzde 36,5’lik Düşüş
Krizin Türkiye’nin ihracat rakamlarına doğrudan yansıdığını belirten Bakan Bolat, şu çarpıcı veriyi paylaştı: “İlk 29 gün 1-29 Mart arasında körfez ülkelerine ihracatımızda yüzde 36,5’lik bir azalma oldu. Bunun karşılığında 1,2 milyar dolara geriledi aylık ihracatımız. Bölgeden ithalatımız ise, enerji kaynaklarının fiyat artışı da etkileyerek yüzde 3’lük bir artışla 1,6 milyar dolar olarak gerçekleşti.”
İhracattaki bu keskin düşüşte Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Irak, İran ve Suudi Arabistan’ın başı çektiği kaydedildi.
Karayolu Çözümü: 15 Günlük Transit Vize
Bakan Ömer Bolat, krize karşı geliştirdikleri çözüm yolunu şu sözlerle duyurdu: “Hürmüz Boğazı kapalı olduğu için, karayoluyla transit ticaret noktasında Suudi Arabistan hükümetiyle yaptığımız yoğun temaslar sonunda Türk TIR şoförleri için 15’er günlük transit geçiş vizeleri sağlamış durumdayız. Dün bunu Uluslararası Nakliyeciler Derneği başkanı ve yönetimine ilettik. Böylece tüm Körfez ülkelerine 3-4 günlük mesafede ulaşmak mümkün olacak.”
Bu adımın, başta Katar’dan gübre getirilmesi olmak üzere Körfez ülkeleriyle ticarette büyük bir avantaj sağlayacağının altını çizen Bolat, bölgeden gelen siparişlerin artmaya başladığını da sözlerine ekledi.
Stratejik Hamle ve Beklentiler
Bakanlık düzeyinde gerçekleştirilen bu diplomatik girişim, küresel bir kriz anında Türkiye’nin ticari esnekliğini ve bölgesel iş birliği kapasitesini gösteriyor. Türk nakliye sektörüne sağlanan bu kolaylık, sadece mevcut ticaret hacmini korumakla kalmayıp, bölgedeki alternatif lojistik rotalarında Türkiye’nin merkezi bir rol üstlenmesinin de önünü açabilir.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği’ne iletilen bu vize kolaylığının, önümüzdeki günlerde sektör temsilcileri ve TIR şoförleri tarafından operasyonel detaylarının netleştirilmesi bekleniyor.
