Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ülkenin lojistik kapasitesini güçlendirecek önemli bir demiryolu projesini tamamladıklarını duyurdu. Suriye sınırındaki kritik demiryolu hatlarında yürütülen kapsamlı rehabilitasyon çalışmalarının sona erdiğini açıklayan Bakan Uraloğlu, “Karkamış-Nusaybin ile Mardin-Şenyurt hatlarını yeniden işletmeye alarak hem ekonomik canlılığı artırıyor hem de ülkemizin lojistik kapasitesini güçlendiriyoruz” dedi.
350 Kilometrelik Hat Yenilendi
Bakan Uraloğlu yaptığı yazılı açıklamada, toplam 350 kilometrelik hattın 325 kilometresinin Karkamış-Nusaybin, 25 kilometresinin ise Mardin-Şenyurt kesiminden oluştuğunu belirtti. Söz konusu hattın 31 Mart itibariyle yeniden tren trafiğine açıldığını vurgulayan Uraloğlu, “2011-2024 yılları arasında gerçekleştirilemeyen bakım ve onarım faaliyetlerini tamamladık. Suriye sınırındaki hattı sadece işler hale getirmedik; altyapısı ve üstyapısıyla daha güçlü ve dayanıklı bir yapıya kavuşturduk” ifadelerini kullandı.
Kapsamlı Yenileme Süreci
Bakan Uraloğlu, hat üzerinde yürütülen çalışmaların yalnızca bakım değil, uzun yılların birikmiş ihtiyaçlarını karşılayan kapsamlı bir yenileme süreci olduğunu vurguladı. Çalışmalar kapsamında hat ve istasyon altyapısının baştan sona yenilendiğini, birçok istasyonda mevcut hatların sökülerek yeniden inşa edildiğini ifade etti. Altyapıda oluşan tahribatların giderildiğini belirten Uraloğlu, özellikle sel ve doğal etkenler nedeniyle zarar gören kesimlerde gerekli müdahalelerin tamamlandığını açıkladı.
2 Bin 500’ü Aşkın Köprü Traversi Yenilendi
Açıklamasında teknik detaylara da yer veren Bakan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
“750 metrelik hat kesiminde zemin güçlendirmesi gerçekleştirdik. Menfez imalatları ve drenaj düzenlemelerini tamamladık ve güzergah boyunca platform iyileştirme çalışmalarını bitirdik. Sanat yapılarının güçlendirilmesine özel önem verdik. Köprü ve menfezlerde gerekli yenileme ve iyileştirme çalışmalarını da tamamlayarak hat genelinde 2 bini 500’ü aşkın köprü traversini yeniledik. Başta Karkamış Köprüsü olmak üzere kritik yapılarda dayanımı artırıcı müdahaleleri hayata geçirdik.”
Bölgesel Entegrasyona Katkı Sağlayacak
Hattın yeniden devreye alınmasının hem yük taşımacılığı kapasitesini artıracağını hem de bölgesel entegrasyona katkı sağlayacağını söyleyen Uraloğlu, “Karkamış-Nusaybin demir yolu hattı ile Mardin-Şenyurt arasındaki hat, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında inşa edilecek Ovaköy-Nusaybin arasındaki demiryolu hattını destekleyecek” açıklamasında bulundu.
Bu hamle ile bölgenin ekonomik canlılığının artırılması ve ülkenin lojistik ağının daha da güçlendirilmesi hedefleniyor.
