Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin’in önemli ulaşım projelerinden Silifke-Mut-Sertavul Yolu’ndaki son durumu paylaştı. Bakan Uraloğlu, 101 kilometrelik projenin yüzde 49’unun tamamlandığını ve yolun tamamını 2030 yılı sonuna kadar bitirmeyi hedeflediklerini açıkladı.
Bakan Uraloğlu, Silifke ile Mut ilçeleri arasında ulaşımı sağlayan mevcut yolun, topografik açıdan oldukça zorlu ve heyelan riskinin yüksek olduğu bir coğrafyada yer aldığını belirterek, “Trafik güvenliğini artırmak ve konforlu bir ulaşım sağlamak amacıyla Silifke-Mut-Sertavul Yolu’nu 101 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirerek yapım çalışmalarına başladık. Proje kapsamında 8 tünel ve 8 viyadük inşa ediyoruz. 49,2 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yolu ve 6 tüneli tamamlamış bulunuyoruz” dedi.
2’NCİ KILIÇARSLAN VİYADÜĞÜ’NDE ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
Bakan Uraloğlu, şu anda 2’nci Kılıçarslan Viyadüğü’nün yapımına, Mut-3’üncü Bölge Hududu Yolu’ndaki kaçış rampası imalatına ve güzergahtaki muhtelif kesimlerde heyelan ıslah çalışmalarına aralıksız devam ettiklerini ifade ederek, “Projenin fiziksel gerçekleşme oranı şu an yüzde 49 seviyesinde. Tüm kesimlerde yoğun tempo ile çalışmaları sürdürüyoruz, yolu 2030 yılı sonuna kadar tamamlamayı hedefliyoruz” diye konuştu.
Söz konusu çalışmalar sayesinde keskin virajları ve eğimli kesimleri azalttıklarını ve sürüş konforu ile güvenlik seviyesini yükselttiklerini dile getiren Bakan Uraloğlu, “Yolun tamamını bölünmüş yol standardına kavuşturduğumuzda, bölgenin önemli tarım ürünleri olan zeytin, kayısı ve narenciyeyi pazara daha hızlı ve daha düşük maliyetle ulaştıracağız” ifadelerini kullandı.
YILLIK 1 MİLYAR 58 MİLYON LİRA TASARRUF
Bakan Uraloğlu, taşımacılık maliyetlerini düşürerek bölgesel ticareti canlandıracaklarına işaret ederek, “Taşucu Limanı ve kıyı turizm bölgeleriyle iç kesimler arasındaki erişimi kolaylaştıracak, bölgemizi turistik açıdan daha cazip hale getireceğiz. Kırsal ve kentsel alanlar arasındaki bağlantıyı güçlendirerek yatırım ve istihdam imkanlarını artıracağız” dedi.
Güzergahın kısalması ve yol standardının yükselmesiyle seyahat süresini 105 dakikadan 70 dakikaya düşüreceklerini belirten Bakan Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu: “35 dakika kısalan seyahat süresiyle zamandan 800 milyon lira, akaryakıttan 258 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1 milyar 58 milyon lira tasarruf sağlayacak, karbon emisyonunu ise 13 bin ton azaltacağız. Bu proje ile Mersin’in iç kesimleri ile kıyı bölgeleri arasındaki ulaşım standardını yükseltecek, bölgemizin ekonomik ve sosyal kalkınmasına güçlü bir katkı sunacağız.”
