Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nde çalışmaların tüm hızıyla sürdüğünü duyurdu. Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte elde edilecek dev ekonomik kazanımlara ve otoyolun ülkenin kesintisiz ulaşım ağına entegre olacağına dikkat çekti.

Antalya ve Alanya Arasında Ulaşım Devrimi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nin bölgenin ekonomik ve sosyal hayatına büyük katkı sağlayacağını vurguladı. Antalya’nın turizm, tarım ve ticaret alanındaki güçlü yapısına dikkat çeken Uraloğlu, “Antalya ve Alanya arasında artan ulaşım talebine cevap verecek otoyolumuz bölgenin ekonomik ve sosyal hareketliliğine önemli katkı sağlayacak. Otoyolun hizmete alınmasıyla birlikte yerli ve yabancı turistlerin bölgeye ulaşımı daha hızlı hale gelecek” ifadelerini kullandı.
Transit Geçişe Yeni Bir Nefes
Bakan Uraloğlu, mevcut güzergahta artan araç trafiği ve sinyalizasyon sistemleri nedeniyle yaşanan yoğunluğa dikkat çekerek, projenin bu sorunu kökten çözeceğini belirtti. Uraloğlu, “Antalya-Alanya Otoyolu ile bölgedeki ulaşım yükünü önemli ölçüde hafifleteceğiz. Projemiz, çevre illerden gelen trafiğin şehir merkezine girmeden transit geçişine de imkan sağlayacak” dedi.
122 Kilometrelik Dev Projenin Detayları
Projenin teknik detaylarını da paylaşan Bakan Uraloğlu, otoyolun 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometre uzunluğunda projelendirildiğini açıkladı. Otoyolun her iki yönde üçer şeritli ana gövde ile gidiş ve geliş yönlerinde toplam 4 şeritli bağlantı yollarından oluşacağını belirten Uraloğlu, güzergahın Serik Kavşağı’ndan başlayarak Konaklı’nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı’nda son bulacağını ifade etti.

5 Tünel ve 14 Viyadükte Çalışmalar Sürüyor
Proje kapsamında Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı kavşakları olmak üzere toplam 7 kavşağın bulunduğunu belirten Uraloğlu, otoyolda ayrıca toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve toplam 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadüğün yer aldığını söyledi. Sahadaki çalışmalara ilişkin bilgi veren Uraloğlu, “5 tünelin tamamında kazı, destekleme ve nihai beton imalatlarına devam ediyoruz. 16 viyadüğün 14’ünde de fore kazık, temel kazı, donatı ve beton çalışmalarını sürdürüyoruz. Toplam 13 altgeçit, üstgeçit ve köprü ile 38 menfezde çalışmalarımıza devam ediyoruz” bilgisini paylaştı.

Yıllık 23,9 Milyar Liralık Dev Tasarruf
Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla mevcut güzergahta 2,5 saat süren seyahat süresinin 36 dakikaya düşeceğini belirten Uraloğlu, “Proje sayesinde yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlayacağız. Karbon salınımını da yıllık 47 bin ton azaltacağız” açıklamasında bulundu.
Avrupa Sınırına Kesintisiz Otoyol Ağı
Uraloğlu, otoyolun gelecek yıllarda hayata geçirilmesi planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla birlikte İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz otoyol ağına entegre olacağını müjdeledi.

