Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara Çevre Otoyolu’nda hayata geçirilecek Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) Test ve Uygulama Koridoru ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, bu proje ile Türkiye’nin akıllı ulaşım alanındaki tecrübesinin başkente taşınacağını belirtti.
K-AUS Projesinin Detayları
Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye’nin K-AUS alanında önemli bir altyapı oluşturduğunu vurgulayarak, akıllı ulaşım sistemlerinin trafik güvenliği, seyahat konforu ve ulaşım verimliliğini artıran teknolojiler arasında yer aldığını ifade etti. “Ankara Çevre Otoyolu’nda K-AUS (Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri) Test ve Uygulama Koridoru oluşturulmasına yönelik proje çalışmalarımız devam ediyor” dedi.
İlk Koridor Hasdal-İstanbul Havalimanı Arasında Kuruldu
Türkiye’nin ilk K-AUS Test ve Uygulama Koridoru’nun Hasdal-İstanbul Havalimanı arasında oluşturulduğunu hatırlatan Uraloğlu, “Yaklaşık 40 kilometrelik bu güzergahta akıllı ulaşım sistemlerine yönelik testler gerçekleştiriyoruz. 5G haberleşme altyapısıyla araçlar, yol kenarı üniteleri ve kontrol merkezleri arasında veri alışverişini test etmeye devam ediyoruz” ifadelerini kullandı.
Söz konusu koridorda elde edilen deneyimlerin yeni projelere yön verdiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Hasdal-İstanbul Havalimanı güzergahında elde ettiğimiz tecrübeyi şimdi Ankara’ya taşımayı hedefliyoruz” dedi.
Daha Geniş Alanda Uygulanması Amaçlanıyor
Ankara Çevre Otoyolu’nun K-AUS çalışmalarının ikinci fazı kapsamında değerlendirildiğini belirten Uraloğlu, “Ankara Çevre Otoyolu’nda K-AUS Test ve Uygulama Koridoru oluşturulmasına yönelik proje çalışmalarımız devam ediyor. Bu koridorla birlikte bağlantılı ve otonom araç teknolojilerinin daha geniş bir alanda test edilmesini ve uygulanmasını amaçlıyoruz” bilgisini verdi.
Bakan Uraloğlu, proje kapsamında akıllı ulaşım sistemleri altyapısı ile haberleşme sistemlerinin entegre şekilde çalışmasının hedeflendiğini belirterek, araç-altyapı ve araç-merkez haberleşmesine yönelik teknolojilerin geliştirilmesine katkı sağlanacağını kaydetti.
Kara Yolları Anlık İzleniyor
Türkiye genelinde akıllı ulaşım sistemlerinin yaygınlaştırılmasına yönelik yatırımların sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, Ankara’daki Ana Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi başta olmak üzere farklı bölgelerde kurulan merkezler aracılığıyla kara yolu ağının anlık olarak izlenebildiğini kaydetti.
Bakan Uraloğlu, kara yollarında sinyalizasyon sistemleri, değişken mesaj işaretleri, değişken trafik işaretleri, meteorolojik bilgi istasyonları, görüntü ve izleme sistemleri, araç algılayıcılar, olay algılama sistemleri, elektronik ücret toplama sistemleri ve tünel kontrol sistemlerinin yaygın şekilde kullanıldığını belirtti.
Fiber Optik Ağda Hedef 20 Bin Kilometrenin Üzerinde
Akıllı ulaşım sistemleri altyapısının ülke genelinde yaygınlaştırılmasına yönelik çalışmaların devam ettiğini ifade eden Uraloğlu, “Toplam 20 bin 141 kilometrelik fiber optik ağı kara yollarımızla buluşturmayı hedefliyoruz. Bugüne kadar 7 bin 931 kilometrelik kesimi tamamladık. Yaklaşık 12 bin 210 kilometrelik kesimde ise hem yapım hem de proje çalışmalarımız sürüyor” dedi.
Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırma altyapısını dijitalleşme ve akıllı ulaşım teknolojileriyle güçlendirmeye devam edeceklerini ekledi.
