Ana Sayfa Arama Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Bakan Uraloğlu: 2053’te Türkiye’yi 48 Saatte Dolaşmak Mümkün Olacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2053 yılına kadar demiryolu ağını 28 bin 500 kilometreye çıkararak Türkiye’yi 48 saatte dolaşmanın mümkün olacağını açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çorum’da düzenlenen ‘Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Yüksek Hızlı Tren Projesi Delice-Çorum Etabı Temel Atma Töreni’ne katıldı. Bakan Uraloğlu, projenin Türkiye’nin ulaşım altyapısında bir dönüm noktası olacağını belirterek, “2053 yılında ülkemizi 48 saatte dolaşmak mümkün olacak” dedi.

Bakan Uraloğlu Temel Atma Töreni

Bakan Uraloğlu, törende yaptığı konuşmada, demiryolu yatırımlarının 2002 yılından bu yana devlet politikası haline geldiğini vurguladı. “Son 23 yılda demiryollarımıza yaklaşık 64 milyar dolar yatırım yaptık. 2002’de 11 bin kilometre olan demiryolu ağımız bugün 13 bin 919 kilometreye ulaştı” ifadelerini kullandı.

Projenin tamamlanmasıyla birlikte Ankara-Çorum arası seyahat süresinin 1 saat 15 dakikaya ineceğini belirten Uraloğlu, “Bu hat, Türkiye’nin kuzeyine yapılan ilk hızlı tren projesi olarak tarihe geçecek” dedi.

Hızlı Tren Projesi Haritası

28 Bin 500 Kilometreye Ulaşacak

Bakan Uraloğlu, 2053 yılına kadar demiryolu ağını 28 bin 500 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı. “Mevcut ağımızı 2028’e kadar 17 bin 500 kilometreye, 2053’te ise 28 bin 500 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz. Bu sayede ülkemizi 48 saatte dolaşmak mümkün olacak” dedi.

Projenin devamında Çorum-Merzifon-Samsun hattının tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arası seyahat süresinin 2,5 saate ineceğini belirten Uraloğlu, “Bu hat sayesinde yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınabilecek” ifadelerini kullandı.

Demiryolu Projesi Çalışmaları

Lojistik Süper Güç Hedefi

Bakan Uraloğlu, projenin Türkiye’yi küresel ticarette bir “lojistik süper güç” haline getireceğini vurguladı. “Samsun Limanı ile Mersin Limanı’nı birleştiren bu demiryolu koridoru, İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki yük trafiğini hafifletecek” dedi.

Projenin saatte 200 km hıza uygun olarak inşa edileceğini belirten Uraloğlu, “5 istasyon, 8 tünel, 3 aç-kapa tünel, 26 köprü ve viyadük, 16 üst geçit, 84 alt geçit ve 208 menfez gibi mühendislik yapılarıyla bir şaheser olacak” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu Protokol Üyeleri

2029’da Tamamlanacak

Bakan Uraloğlu, projenin 2029 yılı sonunda tamamlanarak hizmete alınacağını duyurdu. “Samsun-Sarp Demiryolu Projesi de gündemimizde. Bu ağ ile Artvin, Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya ve Çorum illerimiz Ankara merkezli ulusal hızlı demiryolu ağına dahil olacak” dedi.

Uraloğlu, konuşmasının sonunda projenin şehirleri ve hayalleri birleştireceğini belirterek, “Bu proje sadece bir demiryolu değil; kardeşliğin, refahın ve bereketin yolu olacak” ifadelerini kullandı.

Temel Atma Töreni

Bakan Uraloğlu, konuşmaların ardından protokol üyeleri ile birlikte hattın temelini attı.