Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin kara yolu ulaşım altyapısında son 23 yılda gerçekleştirilen köprü projelerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, bu süreçte ulaşımda fiziki engellerin birer birer ortadan kaldırıldığını ve ülkenin dört bir yanının yeniden birbirine bağlandığını vurguladı.
2002 yılında Türkiye’de sadece 311 kilometre uzunluğunda 5 bin 967 köprü bulunduğunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, “Son 23 yılda 488 kilometre uzunluğunda 4 bin 75 yeni köprü inşa ederek köprü sayısını 10 bin 42’ye, toplam uzunluğu ise 799 kilometreye ulaştırdık” dedi. Uraloğlu, bu köprülerin art arda sıralanması durumunda Antalya’dan İpsala Sınır Kapısı’na kadar kesintisiz ulaşım sağlanabileceğini ifade etti.
Çanakkale Köprüsü Tarihe Geçti
Köprülerle vadileri, nehirleri aştıklarını ve şehirleri birleştirdiklerini belirten Uraloğlu, Türkiye’nin yalnızca ulaşımdaki fiziksel engelleri değil, mühendislik sınırlarını da aştığını vurguladı. “Dünyada ilkleri başardık, uluslararası arenada ödüller aldık” diyen Bakan Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en geniş ana açıklığa sahip asma köprüsü olarak tarihe geçtiğini, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün ise üzerinden raylı sistem geçen en uzun asma köprü konumunda olduğunu söyledi.
Bakan Uraloğlu’nun açıklamaları, Türkiye’nin ulaşım altyapısında son yıllarda kaydedilen büyük ilerlemeyi gözler önüne seriyor.