Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin karayolu altyapısına yönelik yeni ve iddialı hedeflerini açıkladı. Bakan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü’nde düzenlenen ’76’ncı Geleneksel Bölge Müdürleri Toplantısı’nda yaptığı konuşmada, bölünmüş yol ağını 38 bin kilometrenin üzerine, otoyol ağını ise 4 bin 330 kilometreye çıkarmayı hedeflediklerini duyurdu.
Tarihi Bir Başarı: 30 Bin Kilometre Sınırı Aşıldı
Bakan Uraloğlu, bu yılın başında 30 bin kilometre bölünmüş yol eşiğinin aşıldığını ve ağın 30 bin 51 kilometreye ulaştığını hatırlatarak, bu tarihi başarıyı vurguladı. Uraloğlu, “Sadece 6 ilimiz bölünmüş yollarla bağlı iken, bugün tam 77 ilimizi bu imkanla buluşturduk” dedi.
Altyapıda Dev Adımlar: Köprü, Viyadük ve Tünel Uzunlukları Katlandı
Konuşmasında altyapıdaki diğer önemli gelişmelere de değinen Bakan Uraloğlu, şu çarpıcı verileri paylaştı:
- Köprü ve viyadük uzunluğu 311 kilometreden 821 kilometreye çıkarıldı.
- Tünel uzunluğu 50 kilometreden 856 kilometreye yükseltildi.
- Sadece geçen yıl 57 kilometre tünel inşa edildi.
Güvenlik ve Ekonomiye Dev Katkı
Bölünmüş yolların sadece ulaşımı kolaylaştırmadığını, aynı zamanda güvenlik ve ekonomiye de büyük katkı sağladığını belirten Uraloğlu, “100 milyon taşıt-kilometre başına hayatını kaybeden kişi sayısını yüzde 81 azalttık. 6,55 milyon ton karbon emisyonunun da önüne geçtik” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, yatırımların ekonomiye olan katkısını da şu sözlerle açıkladı: “Zaman ve akaryakıttan sağlanan tasarruf, her yıl toplamda 405 milyar liralık bir ekonomik fayda olarak ülkemize geri dönüyor. Bu her yıl kullandığımız ödeneğin çok üzerinde bir rakam.“
Seyahat Sürelerinde Devrim: Hız 90 Km/Saate Ulaştı
Bakan Uraloğlu, 2002 yılında şehirler arası ortalama seyahat hızının saatte 40 kilometre olduğunu hatırlatarak, bugün bu hızın yaklaşık 90 kilometreye çıktığını açıkladı. Uraloğlu, “Bu, bölünmüş yollarımızın her 2 dakikadan birini tasarruf ettirdiği anlamına geliyor” dedi.
Geleceğin Ulaşımı: Akıllı Sistemlere Geçiş
Geleceğin ulaşım sistemlerine de değinen Bakan Uraloğlu, entegrasyonu merkeze alan politikalar izlediklerini söyledi. Uraloğlu, “Geçtiğimiz haftalarda Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasında 40 kilometrelik koridorda Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) Test ve Uygulamasını hayata geçirdik. Bu uygulamadan sonraki hamleyi de Ankara Çevre Otoyolu’nda daha gelişmiş düzeyde atacağız” açıklamasını yaptı.
Toplantıya Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ve KGM bölge müdürleri de katıldı.