Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum’un Aziziye ilçesinde inşaatı devam eden Dallıkavak Tüneli’nde incelemelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, proje yetkililerinden bilgi aldıktan sonra işçilerle bir araya geldi ve ardından tarihi bir an yaşandı.
Bakan Kendi Kullandığı Araçla Tüneli Geçti
Vali Mustafa Çiftçi ve AK Parti Milletvekili Selami Altınok’un da eşlik ettiği ziyarette, Bakan Uraloğlu sürücü koltuğuna geçerek bir kamyoneti kullandı ve Dallıkavak Tüneli’ni baştan sona geçti. Bu, tünelin henüz resmi açılışı yapılmadan bir bakan tarafından kullanılması anlamına geliyor.
“Trafik Güvenliği ve Kış Şartlarında Kolaylık Sağlayacak”
İncelemenin ardından açıklama yapan Bakan Uraloğlu, tünelin önemine dikkat çekti. Uraloğlu, “3 bin 105 metre uzunluğundaki tünel Dallıkavak Geçidi’ni baypas ederken hem trafik güvenliğini sağlamış, hem de kar-buz mücadelesinde kış şartlarında işimizi kolaylaştırmış olacak” ifadelerini kullandı.
Çalışmaların Son Durumu ve Yeni Hedef
Bakan Uraloğlu, tüneldeki kazı ve destekleme işlerinin büyük ölçüde tamamlandığını, nihai beton kaplama için az bir eksiğin kaldığını belirtti. İlk hedeflerinin 2025 sonu olduğunu ancak karşılaşılan beklenmedik bir zemin sorunu nedeniyle projenin ertelendiğini açıkladı. Uraloğlu, “Ummadığımız bir zeminle karşılaştığımız için küçük bir göçük oldu. Çok şükür herhangi bir can kaybı ve yaralanma söz konusu olmadı ama bizi birazcık daha ileriye attı. İnşallah 2026’nın ilk yarısı içerisinde biz burayı bitirerek hizmete açmış olacağız” dedi.
Bölgesel Bağlantıda Dev Adım
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Erzurum-Rize arasındaki ulaşımın büyük ölçüde kolaylaşacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, şunları söyledi:
“Erzurum-Rize aksını birazcık daha kolaylaştırmış olacağız. Yaklaşık 7 bin 100 metrelik Kırık Tüneli’ni de bitirdiğimiz zaman önümüzde çok engel kalmamış olacak ve burası 196 kilometreyle Erzurum’u en kısa yol olan Ovit Geçişi ile, Kırık Geçişi ile, Dallıkavak geçişiyle inşallah Karadeniz’e, Rize’ye bağlamış olacağız.”
Dallıkavak Tüneli, 2 bin 349 metre rakımlı zorlu geçidi aşarak, bölgedeki kış şartlarında yaşanan ulaşım sorunlarını minimize etmeyi ve yol güvenliğini artırmayı amaçlıyor. Proje, Doğu Anadolu ile Karadeniz bölgeleri arasındaki kritik bağlantıyı güçlendirecek önemli bir altyapı yatırımı olarak öne çıkıyor.
