Nöbetçi Eczaneler
Dev Demiryolu Projesinin Temeli Yarın Atılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yarın temeli atılacak olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demiryolu hattının yaklaşık 110 milyar lira yatırım bedeliyle inşa edileceğini açıkladı.
Zengezur Koridoru’nun Asli Parçası Olacak
Bakan Uraloğlu yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye’nin Avrasya’nın lojistik kalbindeki yerini sağlamlaştıracak olan demiryolu hattının 22 Ağustos Cuma günü temelinin atılacağını belirtti. Hattın Zengezur Koridoru’nun asli parçalarından biri olacağını vurgulayan Uraloğlu, “Daha önce 2,4 milyar avro dış kredi sağladığımız hat, ülkemize de döviz girdisi sağlayacak” dedi.
Devasa Mühendislik Projesi
Uraloğlu, hattın 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak inşa edileceğini açıkladı. “Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak bu hat, sadece lojistik kapasite anlamında değil; inşa kalitesi, tünel ve viyadük tasarımı gibi unsurlarla da ileri mühendislik örneği olacak” ifadelerini kullandı.
Proje Detayları ve Tamamlanma Hedefi
Hattın yapımında 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez yer alacağını belirten Bakan Uraloğlu, “Hattımızı 2029 yılının sonunda tamamlamayı hedefliyoruz” açıklamasında bulundu.
Türkiye’nin Jeostratejik Önemi Vurgulandı
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin jeostratejik konumunun küresel tedarik zincirlerinde belirleyici bir rol üstlendiğini kaydederek, “Bugün artık dünyada güvenli, öngörülebilir ve sürdürülebilir ulaştırma rotaları tartışılıyor. Türkiye bu tabloda bir jeostratejik güven adası olarak öne çıkıyor” değerlendirmesinde bulundu.
Bölgesel Kalkınmaya Katkı
Zengezur Koridoru’nun bölgeye ve Türkiye’ye sağlayacağı stratejik kazanımları vurgulayan Uraloğlu, “Zengezur Koridoru sayesinde Hazar ve Akdeniz havzaları arasında yeni bir ticaret yolu açılacak. Avrasya’nın tedarik hatlarını güçlendirecek bu adım, Türkiye’yi sadece transit bir ülke değil, bölgesel kalkınma ve iş birliğinin merkez üssü haline getirecek” dedi.
Orta Koridor’a Destek
Zengezur Koridoru’nun hayata geçmesiyle birlikte, Orta Koridor’un da daha güçlü işleyeceğini dile getiren Uraloğlu, “Orta Koridor’un yük taşıma kapasitesini de artıracak. Bu proje sadece demir yolu değil, aynı zamanda bölgesel uyumun, güvenliğin ve ekonomik büyümenin altyapısıdır. Türkiye, doğu ile batı arasında yalnızca bir köprü değil, bir istikrar ekseni haline geliyor” ifadelerini kullandı.