Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin merkezinde yer aldığı Orta Koridor‘un stratejik önemine dikkat çekti. Bakan Uraloğlu, bu güzergahın denizyoluna göre 2 kat daha hızlı, havayolundan ise 4 kat daha ekonomik olduğunu vurguladı.
“Ülkemiz, Çin’den çıkan yükün Avrupa’ya demiryolu ile kesintisiz ulaşmasını sağlaması sayesinde çok önemli bir konumda yer alıyor. Türkiye, 21 ülkeye doğrudan bağlanan ticaret omurgası haline geliyor” dedi.
Orta Koridor’daki yatırımlar tamamlandığında taşıma süresinin 15 güne düşeceğini belirten Uraloğlu, “Süveyş üzerinden yapılan taşımalar ortalama 35 gün, Ümit Burnu üzerinden 45 gün sürüyor. Ancak Orta Koridor’daki çalışmalar tamamlandığında bu süre 15 güne düşecek” ifadelerini kullandı.
75 Milyar Dolarlık Potansiyel
Bakan Uraloğlu, Orta Koridor’un demiryolu üzerinden yıllık 75 milyar dolarlık potansiyel ticaret hacmi taşıdığını açıkladı. Bu güzergahın yalnızca Türkiye’nin değil, bölge ülkelerinin ekonomik refahına da doğrudan katkı sağlayacağını söyledi.
“Yaptığımız yatırımlar ve projeler neticesinde Orta Koridor üzerinden yıllık 6,5 milyon ton yük taşımayı bekliyoruz. Yalnızca Türkiye için değil, güzergah üzerindeki tüm ülkeler için önemli kazanımlar sunacak” dedi.
Uraloğlu, Orta Koridor’un 10 yıllık projeksiyonda üretime etkisinin 114 milyar dolar, doğrudan ve dolaylı olarak yıllık ortalama istihdama etkisinin ise 144 bin 126 kişi olarak hesaplandığını belirtti.