Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Van’ın transit trafik sorununu çözecek ve bölge ekonomisine can suyu olacak dev projenin ilk etabını hizmete açtı. Toplam 41 kilometre uzunluğunda planlanan Van Çevre Yolu’nun 28 kilometrelik birinci ve üçüncü kesimlerinin açılışı, bölge halkı ve yetkililerin katılımıyla gerçekleştirildi.

Stratejik Kapının Altyapısı Güçleniyor
Bakan Uraloğlu, açılış töreninde yaptığı konuşmada, Van’ın Türkiye’nin İran’a, Türk Cumhuriyetleri’ne ve Uzak Doğu’ya açılan önemli bir kapısı olduğunu vurguladı. Uraloğlu, “Van, doğal ve tarihi zenginlikleriyle dünyanın en eski yaşam alanlarındandır. İpek Yolu’nun kadim duraklarından biri olan şehrimiz, ülkemizin İran’a, Türk Cumhuriyetleri’ne ve Uzak Doğu’ya açılan önemli bir kapısıdır. Bu nedenle Van’ın Sayın Cumhurbaşkanımızın ve AK Parti hükümetlerimizin nezdinde çok ayrı bir yeri var” ifadelerini kullandı.

Proje Detayları ve Hedeflenen Faydalar
Proje kapsamında Edremit’ten başlayıp Van şehir merkezinin doğusundan geçerek Erciş Yolu’na bağlanan 41 kilometrelik güzergahın 28 kilometresi tamamlandı. Yol, bitümlü sıcak karışık kaplamalı, 3 gidiş 3 geliş olmak üzere 6 şeritli bölünmüş yol standardında inşa edildi. Proje bünyesinde 8 köprülü kavşak ve 1 demiryolu geçiş köprüsü yer alıyor.
Bakan Uraloğlu, yolun tamamı hizmete girdiğinde sağlanacak faydaları şu sözlerle açıkladı: “Van Çevre Yolu’muzun tamamını hizmete aldığımızda mevcut güzergahta 75 dakika olan geçiş süresini yarı yarıya hatta daha fazla azaltarak yaklaşık 25 dakikaya düşüreceğiz. Böylece zamandan 2 milyar 400 milyon lira, akaryakıttan ise 300 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 2 milyar 700 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 15 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.”

Van’a 2002’den Beri 80 Milyar Liralık Yatırım
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, AK Parti hükümetleri döneminde Van’a yapılan ulaşım yatırımlarının boyutunu da açıkladı. Uraloğlu, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 2002 yılından bu yana Van’ın ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 80 milyar lira yatırım gerçekleştirdik. 36 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 613 kilometreye çıkardık. Yollarında hiç bitümlü sıcak kaplama yoktu, 400 kilometre üstünde BSK kaplama yaptık” dedi.

Demiryolu ve Havalimanı Yatırımları da Sürüyor
Van’daki yatırımların sadece karayoluyla sınırlı olmadığını belirten Bakan Uraloğlu, Van Gölü üzerindeki ulaşımı modernize ettiklerini ifade etti. Yeni feribotlarla Tatvan-Van arası seyir süresinin 5 saatten 3,5 saate düştüğünü ve yük taşıma kapasitesinin 7 kat arttığını kaydetti.
Van Ferit Melen Havalimanı’nda da önemli iyileştirmeler yapıldığını aktaran Uraloğlu, pistin yenilendiğini, yeni taksi yolları inşa edildiğini ve havalimanından 6 farklı lokasyona haftalık 176 uçuş gerçekleştirildiğini söyledi.

“Yaparsa AK Parti Yapar”
Konuşmasının son bölümünde siyasi mesajlar da veren Bakan Uraloğlu, “Aziz milletimizin ortaya koyduğu ve yürekten sahiplendiği bir gerçekle, her zamanki gibi, ‘Yaparsa AK Parti yapar’ diyoruz” ifadelerini kullandı. Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı vizyonu çerçevesinde yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejisini sürdüreceklerini ve Van’ın ihtiyaçlarını karşılayacak projeleri hayata geçirmeye devam edeceklerini sözlerine ekledi.

Açılış töreninin ardından Bakan Uraloğlu, tamamlanan 28 kilometrelik yolda kendi kullandığı araçla sürüş deneyimi yaşayarak incelemelerde bulundu. Projenin kalan 13 kilometrelik kesimi ile birlikte Adilcevaz-Erciş, Edremit-Kuskunkıran, Van-Özalp-Kapıköy yolları gibi 15 kara yolu projesinde çalışmaların devam ettiği belirtildi.

