Ana Sayfa Arama Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Bakan Uraloğlu Duyurdu: İlk Milli Hızlı Tren Raylara İniyor!

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilk Milli Elektrikli Hızlı Tren’in test sürecinin Cuma günü başlayacağını duyurdu. 2028’e kadar 14 set daha üretilecek.

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu,

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli üretim hedefinde çığır açan bir adımı duyurdu. Milli Elektrikli Hızlı Tren Projesi kapsamında üretilen ilk setin test sürecinin başlayacağını açıkladı.

Milli Hızlı Tren Abdulkadir Uraloğlu

Test Süreci Cuma Günü Başlıyor

Bakan Uraloğlu yaptığı açıklamada, “Cuma günü ilk trenimizi raylara indirerek test sürecini resmen başlatacağız. Bu kapsamda trenin hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi tüm performans kriterlerini detaylı şekilde inceleyeceğiz” dedi.

2028’e Kadar 14 Set Daha Üretilecek

Projenin devamına ilişkin önemli bilgiler paylaşan Bakan Uraloğlu, “Proje kapsamında 2026-2028 yılları arasında 14 set daha üretmeyi planlıyoruz. Şu anda YHT hatlarımızda 31 setin hizmet verdiğini düşünürsek neredeyse yarısı kadar milli trenlerimizi de üretmiş olacağız” ifadelerini kullandı.

Teknik Özellikler ve Kapasite

Alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşan Milli Elektrikli Hızlı Tren setleri, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilecek. Setlerin 577 yolcu kapasiteli olacağını belirten Uraloğlu, filosunun büyüklüğüne dikkat çekti.

Yüksek Konfor ve Güvenlik Sistemleri

Bakan Uraloğlu, trenlerin son teknoloji sistemlerle donatıldığını vurgulayarak şunları söyledi: “Seti oluşturan araçlar; yolcu konforunu ve güvenliğini sağlayan tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri ile donatıldı.”

Yolcular İçin Özel Hizmetler

Trenlerde yolcular için Wi-Fi erişimi, yiyecek-içecek otomatları ve mutfak bölümü bulunacak. Engelli yolcular için iki adet özel bölme ve tekerlekli sandalyeler için platform-araç arası asansörler tasarlandı. Uraloğlu, “Trenlerimizi, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekte var olacak ihtiyaçları karşılamak üzere tasarladık” dedi.

Bu gelişme, Türkiye’nin ulaştırma altyapısında yerli üretimin artması ve dışa bağımlılığın azalması açısından stratejik öneme sahip. Milli Hızlı Tren projesi, ülkenin teknoloji ve mühendislik alanındaki yetkinliğini de gözler önüne seriyor.