Ana Sayfa Arama Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Yerli ve Milli Yapay Zekalı Radar Sistemiyle 4 Şeritte Aynı Anda Hız Denetimi Başladı!

Antalya’da yerli ve milli imkanlarla geliştirilen yapay zeka destekli mobil hız tespit sistemi devreye girdi. Sistem 4 şeritte aynı anda hız denetimi yapıyor.

Antalya'da yerli ve milli

Antalya’da Yapay Zeka Destekli Mobil Hız Tespit Sistemi Devrede

Antalya’da yerli ve milli imkanlarla geliştirilen yapay zeka destekli mobil hız tespit sistemi, trafik güvenliğinde devrim yaratıyor. Sistem, aynı anda tüm şeritlerdeki araçları görüntüleyip, plakalarını okuyarak ihlalleri direkt sisteme geçiyor.

Yapay Zeka Destekli Mobil Hız Tespit Sistemi

Hız İhlallerinde 9 Bin 268 Liraya Kadar Ceza

Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda üretilen yeni nesil hız ihlal tespit sistemleri, tripot ya da devriye aracına entegre edilebiliyor. Radar cihazı, yapay zeka desteğiyle 4 şeritteki tüm araçların hızını anlık ölçüyor. Üst sınırdan uygulanan hız cezası 9 bin 268 liraya kadar çıkarken, sistemin temel amacı hız kaynaklı kazaların önüne geçilmesi.

Mobil Radar Sistemi Çalışma Anı

Operatör Gerektirmeden Çalışıyor

Operatör gerektirmeden çalışan mobil radar, kara yolunda seyreden araçların hız ve plaka bilgilerini otomatik okuyarak EGM PolNet ağına iletiyor. Hız ihlali sorgularının ardından tespit edilen veriler, trafik ekiplerine anlık aktarılıyor ve kural ihlali yapan sürücüler hakkında cezai işlem uygulanıyor.

Radar Sistemi Ekran Görüntüsü

Markadan Renk Bilgisine Tüm Detaylar Sistemde

Yapay zeka ile güçlendirilen radar cihazı, araçların marka ve modelinden rengine kadar birçok bilgiyi tespit edebiliyor. Sistemin aktif edilmesinden önce şerit sayısı belirleniyor ve her araç için hız ölçümü ayrı ayrı yapılıyor.

Trafik Denetim Ekibi

Motosikletler Artık Gözden Kaçmıyor

Tüm hava koşullarında, gündüz ve gece güvenli şekilde hız tespiti yapabilen cihaz, otoyollar başta olmak üzere tüm kara yollarında kullanılabiliyor. Ön plakası bulunmadığı için geçmişte hız ihlali tespit edilemeyen motosikletler de artık trafiğin akış yönüne ters çevrilen radar sayesinde hız aşımı yaptıkları anda kaydedilebilecek.

Hız Denetimi Uygulaması

Ölümle Sonuçlanan Kazaların Yüzde 50’si Aşırı Hızdan

Trafik kazalarının yüzde 50’sinin hız kaynaklı olduğunu söyleyen Antalya Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürü Sedat Akyürek, “2024 yılı içerisinde Türkiye genelinde meydana gelen trafik kazalarında 6 bin 351 vatandaşımızı kaybettik. Bu, 1 yılda küçük ölçekli bir ilçe nüfusu kadar insanı trafik kazalarında kaybetmek anlamına geliyor” dedi.

Trafik Denetleme Şube Müdürü Sedat Akyürek

Akyürek, “Antalya’da ise aynı dönemde 93 vatandaşımız hayatını kaybetti. Ölümle sonuçlanan kazaların yüzde 50’si aşırı hızdan kaynaklanıyor. Yerli ve milli mobil radar sistemi, sadece hız ve plaka okumuyor. 4 şeridi aynı anda tarayarak araçların marka, model, tip ve renk bilgilerinin tamamını tespit ediyor” ifadelerini kullandı.

Amaç Ceza Değil, Can Kaybını Önlemek

Cihazı özellikle trafik kazalarının yoğun olduğu bölgelere yerleştirdiklerini kaydeden Akyürek, “Gece ve gündüz aynı performansla çalışıyor. Motosikletler dahil tüm araçların hızlarını ve plakalarını tespit edebiliyor. Bu sistem, personelimizin işini ciddi anlamda kolaylaştırdı ve daha hızlı, etkili ve nitelikli hız denetimi yapmamızı sağladı” dedi.

Polis Memuru Fatma Yılmaz Demir

Sistem, Sakıncalı Araçları da Otomatik Bildiriyor

Radar ekibinde görev yapan polis memuru Fatma Yılmaz Demir, “Daha önce farklı radar cihazlarında görev yapmış bir memur olarak, bu sistem bize büyük kolaylık sağlıyor ve emniyet açısından önemli katkılar sunuyor. Cihaz, hız denetiminin yanı sıra sakıncası bulunan araçlar sisteme otomatik düşüyor ve cihaz bizi anında uyarıyor” açıklamasında bulundu.

Polis Memuru Fatmanur Sarıtaş

Hiçbir Aracın Plakası Gözden Kaçmıyor

Çift yönden de görüntüleme yapabildiklerini aktaran polis memuru Fatmanur Sarıtaş, “Uygulamaya başlamadan önce kontrol levhalarını yolun uygun noktalarına yerleştiriyoruz. Ardından aracımızı belirlenen alana çekip, Uygulama Takip Projesi kapsamında sisteme yolun şerit sayısını ve hız limitlerini tanımlıyoruz” diye konuştu.

Sarıtaş, “Kurulum tamamlandığında sistemler entegre şekilde çalıştığı için hız ihlallerine ilişkin cezai işlemleri anlık uygulayabiliyoruz. Hiçbir aracın plakası gözden kaçmıyor. Arka plakaları okuyabildiği için motosikletler üzerinde de etkin hız denetimi yapabiliyoruz” ifadelerini kullandı.