Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray’a alternatif olacak çift hatlı yeni bir demir yolu projesinin bu yıl içinde başlayacağını duyurdu. Bakan Uraloğlu, projenin Türkiye’nin 2053 vizyonu ve lojistik hedefleri açısından kritik öneme sahip olduğunu vurguladı.
Bakan Uraloğlu’ndan Dev Proje Müjdesi
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da düzenlenen İnşaat Zirvesi Türkiye 2026 programında yaptığı konuşmada, Türkiye’nin alt yapı vizyonunu anlattı. “İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray’a alternatif çift hatlı yeni bir demir yolu hattına daha kavuşacağız. Bu yıl içinde inşa çalışmalarına başlamayı planlıyoruz” dedi.
Dijital Dönüşüm ve Altyapıda Dev Adımlar
Bakan Uraloğlu, 2053 vizyonu doğrultusunda Türkiye’yi dünyanın en güçlü dijital altyapı merkezlerinden biri haline getireceklerini belirtti. Sensör verileri, gerçek zamanlı analizler ve algoritmik optimizasyonlarla desteklenen akıllı inşaat modellerinin sektörün yeni standardı haline geldiğini ifade eden Uraloğlu, dijital dönüşümün maliyetleri yüzde 15-30, süreleri yüzde 30-50 azalttığını ve üretkenliği yüzde 15-25 artırdığını aktardı.
Yurt dışı faaliyetlerine 1972’de Libya’da başlayan Türk müteahhitlerinin, 2025 sonu itibarıyla 138 ülkede 12 bin 827 projeye imza attığını ve toplam 557,5 milyar dolarlık iş hacmine ulaştığını söyledi.
Kara Yolu ve Demir Yolu Ağındaki Gelişmeler
Bakan Uraloğlu, 6 bin 100 kilometre olan bölünmüş yol ağının 30 bin 51 kilometreye çıktığını vurgulayarak, “1714 kilometre olan otoyol ağımızı ise 3 bin 796 kilometreye yükselttik. Demir yolu ağımızı, yaklaşık 11 bin kilometreden yaklaşık 14 bin kilometreye ulaştırdık” dedi. Ayrıca, 2 bin 251 kilometre hızlı tren ağı inşa ettiklerini ve Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep gibi birçok hızlı tren hattının yapım çalışmalarının devam ettiğini bildirdi.
Zengezur Bağlantısı ve Küresel Lojistik Vizyonu
Yapım çalışmaları süren Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demir yolu ile Zengezur bağlantısını desteklediklerine dikkat çeken Bakan Uraloğlu, Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi ile Türkiye’yi uluslararası lojistik için vazgeçilmez kılacak tarihi bir adımın eşiğinde olduklarını söyledi.
Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçirilecek demir yolu bağlantısıyla İstanbul için yeni bir ulaşım koridoru oluşturulacağını belirterek, “İhale sürecinin ardından bu yıl içinde inşa çalışmalarına başlamayı planlıyoruz” ifadelerini kullandı.
Denizcilik ve Havacılıkta Büyüme
İstanbul Havalimanı ile Türkiye’nin küresel bir havacılık merkezine dönüştüğünü ifade eden Uraloğlu, denizcilik alanında 152 olan liman sayısının 218’e, 37 olan tersane sayısının ise 85’e çıkarıldığını aktardı. 2002 yılında dünya deniz ticaret filosu sıralamasında 17’nci sırada yer alan filonun, 2025 yılında 53,1 milyon detveyt ton kapasiteye ulaşarak 10’uncu sıraya yükseldiğini belirtti. Filyos Limanı’nın Karadeniz hinterlandının en önemli limanlarından biri olduğunu vurgulayan Bakan, Rize İyidere Lojistik Limanı’nın da küresel bir lojistik üs olma hedefi için büyük bir adım olduğunu söyledi.
5G ve Akıllı Altyapı Çalışmaları
Bakan Uraloğlu, 1 Nisan 2026’da ticari 5G hizmetlerinin resmen başlatıldığını ve kısa sürede 5G abone sayısının 42 milyona ulaştığını açıkladı. “5G, artık sadece hızlı internet değil, akıllı altyapının da sinir sistemidir” diyerek, Hasdal Kavşağı ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemi (K-AUS) koridorunda yerli milli 5G baz istasyonlarını devreye aldıklarını duyurdu.
Ayrıca, Görüntü Tabanlı Bilgi Yönetim Sistemi ile 68 bin 490 kilometrelik yol ağının sayısallaştırıldığını, yapay zeka destekli trafik kazası analizleri ve otomatik tren muayene istasyonları gibi projeleri hayata geçirdiklerini aktardı.