Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 19 Haziran Cuma günü açılışı yapılacak olan Halkalı-Arnavutköy Metro Hattı’nda önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla birlikte Türkiye’nin en uzun ve en hızlı, dünyanın ise en uzun metro hatlarından birinin daha hizmete gireceğini duyurdu.
69 kilometrelik dev metro hattı
Bakan Uraloğlu, “Yarın hizmete açacağımız Halkalı-Arnavutköy kesimiyle 69 kilometre uzunluğuyla tamamı yeraltında olan metro sınıfında; Türkiye’nin en uzun ve en hızlı, dünyanın da en uzun metro hatlarından birini tamamlamış olduk. Bu son kesimimiz 22 kilometre uzunluğunda olup 5 yeni istasyon içermektedir” diye konuştu.
Yerli ve milli üretim gururu
Hattın en dikkat çekici özelliklerinden birinin yerli ve milli imkanlarla üretilen araçlar olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Toplam 25 setten oluşan 100 adet metro aracı işleteceğimiz hattımızda, araçlarımızın ilk 10 seti sürücülü olarak, kalan 15 set ise Türkiye’de tamamen sürücüsüz standartlarda üretilmiştir” dedi.
Raylı sistem uzunluğu 180 kilometreye ulaştı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak kent içi raylı sistem yatırımlarına hız kesmeden devam ettiklerini belirten Bakan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı: “Ülkemizde yarın açılışını gerçekleştireceğimiz Halkalı-Arnavutköy kesimiyle birlikte bin 58 kilometrelik kent içi raylı sistem ağının 452 kilometresini bakanlık olarak biz inşa ettik. Şu anda da 116 kilometrelik yeni hat yapımlarımız halen devam etmektedir. 283 kilometrelik yeni hattımız ise planlama aşamasındadır.”
Bugüne kadar Marmaray, Gebze-Halkalı Banliyö Hattı, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı, Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattı, Levent-Hisarüstü Metrosu gibi birçok önemli projeyi hayata geçirdiklerini hatırlatan Bakan Uraloğlu, “Yarın açılışını gerçekleştireceğimiz 22 kilometrelik Halkalı-Arnavutköy kesimiyle bakanlığımızca İstanbul’a kazandırılan toplam raylı sistem hattı uzunluğu 180 kilometreye ulaşmış olacak” dedi.
Yaklaşık 11 kilometrelik hatta çalışmalar sürüyor
İstanbul’da devam eden diğer raylı sistem projelerine de değinen Bakan Uraloğlu, “Şu anda 4,5 kilometre uzunluğundaki Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattımızla birlikte bu hattı Ümraniye Spor Köyü’ne kadar uzatacak 6,3 km’lik Yavuztürk-Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köyü Raylı Sistem Hattı olmak üzere; yaklaşık 11 kilometrelik hatta çalışmalarımıza halen devam ediyoruz. Bu hatlarımız da tamamlandığında İstanbul genelinde Bakanlık olarak inşa ettiğimiz toplam hat uzunluğu yaklaşık 191 kilometreye ulaşmış olacak” şeklinde konuştu.
Halkalı-Arnavutköy kesiminde yer alan 5 yeni istasyonu da tanıtan Bakan Uraloğlu, “Başakşehir sınırlarındaki İbn Haldun Üniversite, Kayaşehir ve Olimpiyatköy İstasyonları ile Küçükçekmece sınırları dahilindeki Halkalı Stadı ve Halkalı İstasyonlarıdır” dedi. Bu istasyonlar sayesinde diğer metro hatlarıyla entegrasyonun sağlandığını dile getirdi.
Hemşehrilerimiz güvenli ve hızlı yolculuk edecek
Metro hattının sağlayacağı ulaşım kolaylıklarına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, entegrasyon sayesinde Halkalı-İstanbul Havalimanı arasının 30 dakikaya, Halkalı-Göktürk arasının 43 dakikaya, Halkalı-Kağıthane arasının ise 54 dakikaya düşeceğini söyledi. “Artık Başakşehir ve Küçükçekmece’de yaşayan yaklaşık 1,5 milyon İstanbullu vatandaşımız da doğrudan Halkalı-Gayrettepe arasında seyahat edebilecek. Marmaray üzerinden Gebze’ye kadar bütün istasyonlardan İstanbul’un neredeyse her yerine ulaşabilecek imkana kavuşmuş olacak” diye konuştu.
Yollarda geçen zamandan 117 milyon saat tasarruf edeceğiz
Uraloğlu, hattın ekonomik getirilerine de değinerek, “Hattımızın 2043 yılına kadar olan projeksiyonda; yollarda geçen zamandan 117 milyon saat tasarruf edecek, böylece karayolu bakım ve işletme ve zaman kazancı gibi etkenlerden toplam ekonomik kazancın 935 milyon avro olacağını değerlendiriyoruz. Yaklaşık 1 milyar avrodan bahsediyoruz” ifadelerini kullandı.
Projenin birçok ilki ve eni bünyesinde barındırdığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, Türkiye’de ilk defa bir metro projesinde 10 adet TBM’in aynı anda kullanıldığını ve günde 64,5 metre, haftada 306 metre, ayda bin 233 metre kazıyla dünya rekorları kırıldığını belirtti.
Araçlarımız saatte 120 kilometre hıza ulaşacak
Bakan Uraloğlu, “ASELSAN tarafından üretilen yerli sinyalizasyon sistemiyle donatılan araçlarımızın, tasarım hızı saatte 132 kilometre olup işletmede saatte 120 kilometre hıza ulaşacak ve her bir set bin 142 yolcu taşıma kapasitesine sahip olacaktır. Yarın itibariyle bu hattın tamamlanmasıyla birlikte işletmemizi tam otomatik sürücüsüz sisteme geçiriyoruz. Böylece hem daha yüksek kapasite hem de daha yüksek güvenlik ve konfor sunmuş olacağız” dedi.
Konuşmasının sonunda “Bu proje sadece bir metro hattı değildir. İstanbul’un Avrupa Yakası’nın kalbinde bir yüzük gibi; batısını doğusuyla, kuzeyini güneyiyle kesintisiz bir ringle birleştiren, kentin nabzını güçlendiren ve tüm parçalarını birbirine sımsıkı bağlayan muhteşem bir eser haline gelmiştir” diyen Bakan Uraloğlu, hattın İstanbul ve ülkeye hayırlı olmasını diledi.
Bütün metro hatlarını Marmaray’a entegre etmiş olacağız
Bakan Uraloğlu, incelemelerinin ardından trene binerek bir açıklama daha yaptı. “69 km’lik bir linkten bahsediyoruz, yani İstanbul’un Avrupa Yakası’ndaki en büyük hattı yani tamamını biz tam bir kuşak, çerçeve halinde geçmiş olacağız. Bütün metro hatları, başta Marmaray olmak üzere, entegre etmiş olacağız” ifadelerini kullandı.