Nöbetçi Eczaneler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ‘Doğu’nun Boğaz Köprüsü’ olarak anılan Nissibi Köprüsü’nün 11 yılda 6,9 milyon araç tarafından kullanıldığını açıkladı. Bu süreçte zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan ise 2,6 milyar lira olmak üzere toplam 5,9 milyar lira tasarruf sağlandığını bildirdi.
Bakan Uraloğlu, Nissibi Köprüsü’nün hizmete açılışının 11’inci yılı dolayısıyla yaptığı yazılı açıklamada, köprünün Güneydoğu Anadolu kara yolu ulaşım ağı içerisinde en önemli geçiş noktalarından birini oluşturduğunu vurguladı.
Atatürk Barajı’nın su tutmasıyla yıllarca feribot aracılığıyla sağlanan Adıyaman-Diyarbakır arasındaki ulaşımın, Nissibi Köprüsü sayesinde kesintisiz hale getirildiğini belirten Uraloğlu, “Diyarbakır’ın batı, Adıyaman’ın doğu illerine olan ulaşımını 40 kilometre kısaltan köprü ile seyahat süresi feribota göre yaklaşık bir buçuk saat daha kısa sürüyor” dedi.
Çevreye 128 Bin Ton Daha Az Emisyon
Bakan Uraloğlu, Nissibi Köprüsü’nün açıldığı günden bu yana 6,9 milyon araç tarafından kullanıldığını belirterek, “11 yıllık süreçte zamandan 3,3 milyar lira, akaryakıttan 2,6 milyar lira olmak üzere toplam 5,9 milyar lira tasarruf sağladık. Çevreye zararlı egzoz emisyonu 128 bin ton azaldı” ifadelerini kullandı.
Köprünün Teknik Özellikleri
Köprünün teknik özellikleri hakkında da bilgi veren Bakan Uraloğlu, şunları kaydetti:
“Adıyaman ve Diyarbakır arasındaki en kısa kara yolu ulaşımını sağlayan Nissibi Köprüsü, gergin eğik kablo askılı olarak inşa edildi. Orta açıklığı 400 metre, kenar açıklıkları 105’er metre olmak üzere toplam 610 metre uzunluğundaki köprü; 24,5 metre genişliğinde, 4 şeritli olup kule yüksekliği ise tam 96 metredir.”
