Nöbetçi Eczaneler
Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı ve 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu (ÇOK A.Ş.) iş birliğiyle hayata geçirilen Derin Miras projesi, Çanakkale Boğazı’nın derinliklerinde yatan tarihi gemi batıklarının korunması ve sürdürülebilir dalış turizmine kazandırılmasını hedefliyor.
Gelibolu Sualtı Parkı: Tarihin Derinliklerinde Bir Yolculuk
2022 yılında dalış turizmine açılan Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı, 1’inci Dünya Savaşı temalı ilk su altı parkı olma özelliği taşıyor. Derinliklerinde sayısız hikaye barındıran Çanakkale’nin savaş batıkları, bu projeyle koruma altına alınarak gelecek nesillere aktarılacak. Derin Miras projesi kapsamında batıkların belgelenmesi, dijital olarak kayıt altına alınması, katodik koruma ile kültürel mirasın yaşatılması, deniz ekosisteminin korunması ve sürdürülebilir dalış turizminin geliştirilmesi amaçlanıyor. Projenin tanıtımı Eceabat ilçesinde bir otelde düzenlenen basın toplantısıyla yapıldı.
“İnsanlığa Çok Katkısı Olacak”
Toplantıda konuşan 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu (ÇOK A.Ş.) CFO’su Murat Sarıkaya, projede yer almaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Sarıkaya, “Bize bu fırsatı verdiği için Sayın Başkanımıza ve ekibine çok teşekkür ediyorum. Çünkü biz proje olarak ortaklarımızla anlayışımız her zaman bu coğrafyada iyi bir komşu olmak üzerine kuruluydu. Bu anlamda da projenin ilk yapım aşamasından, tamamlanmasına kadar her zaman bu hedefle yola çıktık. Çanakkale için 321 tane sosyal ve çevresel proje gerçekleştirdik. Bunun akabinde de Birleşmiş Milletler’den özel ödül kazandık. Bunu 70 uluslararası proje arasından, uluslararası jüri önünde Atina’da kazanma şansı bulduk. Çok özel bir andı ama yaptığımız en özel işlerden birisi, hatta bence en özeli bu olacak. Çünkü memleketimize ve dünyaya çok faydası olacağını düşündüğümüz bir proje. Biz aslında benzer işleri köprünün ayaklarında yapıyoruz. Katodik korumayla köprümüzün ömrünü uzatmaya çalışıyoruz. Burada bir de işin tarihi boyutu var. Dünyada bu kadar batığın bir arada olduğu bir coğrafya yok. Bu işleri sizin sayenizde tanıdıkça burada turizme ve doğaya, insanlığa çok katkısı olacak özel bir proje” ifadelerini kullandı.
“Dünyanın En Önemli Su Altı Merkezlerinden Biri”
Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanı İsmail Kaşdemir, Gelibolu Sualtı Parkı’nda su altındaki hazineleri korumak için özel bir çalışma yürüttüklerini belirtti. Kaşdemir, “Tarihi Alan Başkanlığı olarak bütün devletimizin kurumlarının desteğiyle birkaç yıl önce oluşturduğumuz Gelibolu Sualtı Parkı’mız artık dünyanın en önemli su altı merkezlerinden biri haline gelmiştir. Dünyadaki bütün dalgıçların merak ettiği ve suyun altını görmek için sabırsızlandığı bir yerdeyiz. Bu yolculukta yanımızda bir partnerimiz, bir destekçimiz daha oldu. 1915 Çanakkale Köprüsü, Türk milletinin tarih yolculuğundaki simgelerinden, mühürlerinden, imzalarından bir tanesidir. 1915’ten Çanakkale Köprüsü ve Otoyol İdaresi ve onun kıymetli bileşenleri Limak Holding ve yapı merkezi bize bir omuz verdi, sırtımıza elini dokundurdu, bizi motive etti. Tarihi Alan başkanlığı olarak bu yolda zaten yalnız değildik ama daha da güçlenerek yolculuğumuza devam ediyoruz” dedi.
“En Birinci Yere Gelmek İstiyoruz”
Gelibolu Sualtı Parkı’nın sadece bir dalış merkezi olmadığını vurgulayan Kaşdemir, “Tarihi ve kültürel mirasları barındıran suyun altında hazineye malik bir su altı parkıdır. Gelibolu Sualtı Parkı’nda dalgıçlar yalnızca dalış yapmazlar. Zaman tünelinde bir yolculuk yaparlar. Gelibolu Sualtı Parkı’nda tarihin içerisinde akan bir nehir vardır. Bu akan nehir içerisinde dalış yapmak herkesin çok heyecan duyduğu ve merak ettiği bir konudur. Biz dünyada en iyi yere, en birinci yere gelmek istiyoruz ve bu konuda ilerliyoruz” diye konuştu.
Katodik Korumadan Sonra İlk Dalış HMS Louise’e
Konuşmaların ardından batıkların korunmasına yönelik teknik bilgiler paylaşıldı. Daha sonra, katodik korumanın ilk kez uygulandığı HMS Louise batığına dalış gerçekleştirildi. Profesyonel dalış eğitmenlerinden oluşan uzman bir ekibin yönetimindeki bu anlamlı dalışa, dünyaca ünlü İsveçli su altı fotoğrafçısı Alex Dawson da katıldı. Dawson, bu özel dalışta koruma altına alınan tarihi gemiyi fotoğraflayarak ölümsüzleştirdi.