Samsun’un Canik ilçesinde, üç kişinin hayatını kaybettiği toprak kaymasının ardından bölgedeki Lovelet AVM’nin bağlantı noktaları, Karayolları Genel Müdürlüğü ekiplerince bariyerlerle trafiğe kapatıldı. Ekipler, mevcut giriş-çıkışların trafik mevzuatına uygun olmadığını ve can güvenliğini riske attığını açıkladı.

Heyelanın Ardından Alınan Önlemler
Samsun-Ordu kara yolunda 2021 yılından bu yana hizmet veren Lovelet AVM’nin bulunduğu bölgede, 27 Nisan 2025’te yaşanan toprak kayması sonucu üç kişi hayatını kaybetmişti. AVM’nin yanındaki akaryakıt istasyonunun oto yıkama bölümünde, aracını temizleyen Adem Kaya (35) ile kızları Açelya Mina (7) ve Ayla (5) göçük altında kalarak yaşamını yitirmiş, anne Çiğdem Kaya (32) ise yaralı olarak kurtulmuştu.

Olayla ilgili yargı süreci devam ederken, bölgedeki riskli alanlara yönelik önlemler de alınmaya başlandı. Devlet Su İşleri (DSİ) ekiplerinin dere yatağında yürüttüğü ıslah çalışmalarının ardından Karayolları Genel Müdürlüğü ekipleri de harekete geçti.
“Giriş Uygun Değil” Denilerek Bariyerler Çekildi
Karayolları ekipleri, AVM’nin kara yoluna bağlantı noktalarını inceleyerek, mevcut giriş-çıkışların trafik mevzuatına uygun olmadığını ve can güvenliğini riske attığını tespit etti. Bu tespitin ardından, AVM’nin bağlantı noktaları bariyerlerle trafiğe kapatıldı.

AVM Yönetiminden Tepki: “Tebligat Yapılmadan Kapattılar”
Konuyla ilgili açıklama yapan AVM Genel Müdürü Mustafa Süzen, yaşanan süreci şöyle anlattı:
“AVM inşaatının başladığı yıl, 2011 yılı. 2011 yılında AVM’ye kara yolundan geçiş alabilmek için bir geçiş izin belgesi alınmış. Geçiş iznimiz var diye biliyoruz. Ama bugün yapılan incelemelerde; AVM’nin kara yollarından geçiş noktasının mevcuttaki yerinden 20 metre daha ileride olduğundan bahisle bu alanı kapattılar. Ama bu alanı kapatırken bize herhangi bir kurumdan, Karayolları da dahil olmak üzere ‘Geçişiniz uygun değil, bunu uygun hale getirin’ diye bir tebligat yapılmadan, direkt bu sabah 08.30-09.00 saatlerinde gelip AVM’nin önü oto bloklarla kapatıldı.”

Süzen, inşaat mühendisleriyle yaptıkları görüşmelerde AVM’nin girişinin Karayolları geçişinin şu anda kapatılan bölgeden 20 metre ileride olması gerektiğini tespit ettiklerini belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Dolayısıyla şimdi iş makineleri gelip, 20 metre ileriden açacaklar. Bize bununla ilgili bir tebligat yapılmış olsaydı, bizim için 3 günlük bir işti. 3 gün bize müsaade edip, burada yüzlerce mağazanın, binlerce çalışanın mağdur olması engellenmiş olurdu. Yapılan işlem hukukidir ama ahlaki midir; onu tartışmak gerekir. Etik midir onu da tartışmak gerekir.”

“Yaya Trafiği Devam Ediyor, Sorunu Çözeceğiz”
Mustafa Süzen, AVM’nin faaliyetlerinin durdurulması gibi bir durumun söz konusu olmadığını, sadece araç trafiğine kapatıldığını, yaya trafiğinin ise devam ettiğini vurguladı. Süzen, “Biz burada alışveriş merkezinde bizden istenen ne varsa, kamu kurumlarından zaten aylardır çalışmalarımızı yapıyoruz. Bugün muhtemelen gün sonuna kadar bu problemi çözmüş olacağımızı düşünüyorum” ifadelerini kullandı.

Karayolları’ndan Resmi Açıklama
Karayolları Genel Müdürlüğü’nden yapılan resmi açıklamada ise, AVM’nin araç girişinin 20 metre ileride olması gerektiği, mevcut haliyle trafik güvenliğini tehlikeye düşürdüğü için yasal mevzuata uygun olmayan girişin kapatıldığı belirtildi. Kurum, can güvenliğini ön planda tutarak gerekli tedbiri aldığını duyurdu.


Yaşanan bu gelişme, geçmişte can kayıplarına yol açan bir felaketin ardından bölgedeki kamu kurumlarının denetim ve önlem alma süreçlerini yeniden gündeme getirdi. AVM yönetimi ile kamu kurumları arasındaki koordinasyon eksikliği de dikkat çeken diğer bir nokta oldu.
